En 2026, Jeep fêtera ses 85 ans d'existence. Au fil des années, la marque a joué un rôle considérable dans le monde de l'automobile et a mis au point toute une série de modèles qui continuent de paver la voie à des véhicules toujours plus aventureux, puissants et robustes.

Willys MA/MB

En 1940, alors que l'armée américaine était au combat, elle demanda aux constructeurs automobiles de l'époque de mettre au point un « véhicule de reconnaissance léger » afin de remplacer les motos et d'autres véhicules qui ne jouaient plus pleinement leur rôle.

Le Willys MA, qui devint rapidement MB, était un véhicule tout-terrain robuste et le constructeur de l'époque Willys-Overland construit plus de 368 000 véhicules pour l'armée américaine.

C'est ainsi que le véhicule fiable et costaud vert entra dans l'Histoire et contribua à sa façon à gagner la guerre mondiale.

Les Jeep CJ-2A, 3A, 3B, 5 et 6

Le tout premier Jeep grand public portait le nom de Jeep CJ-2A et fut produit en 1945. Il était équipé d'un hayon, d'une roue de secours fixé sur le flanc, de phares proéminents, d'un bouchon à essence externe et de plusieurs autres caractéristiques. Le Jeep CJ-2A a été fabriqué de 1945 à 1949.

Le Jeep CJ-3A, qui a été produit de 1949 à 1953, était un véhicule ouvert utilisant des panneaux latéraux et d'un pare-brise pour se protéger des intempéries.

Sur une plus longue période, le Jeep CJ-3B fut une extension des modèles précédents. Avec une calandre et un capot plus hauts que le Jeep militaire, ce véhicule logeait un moteur Hurricane à quatre cylindres. De 1953 à 1968, 155 494 unités furent produites.

C'est aussi lors de cette période qu'un programme ambitieux de développement et de recherche de la marque fut introduit.

Le Jeep CJ-5 fut en quelque sorte le véhicule idéal pour répondre à l'intérêt grandissant des adeptes du tout-terrain. Avec ses ailes arrondies, son empattement plus long que les modèles précédents, ses sièges confortables et ses lignes plus douces, le Jeep CJ-5 fut fabriqué de 1955 à 1983 et 600 000 exemplaires furent livrés.

Enfin, le Jeep CJ-6, qui fut presque identique au Jeep CJ-5, mais avec un empattement plus long et un coffre d'une plus grande contenance, a joué un rôle clé dans le développement de la marque entre 1956 et 1975, principalement en raison de l'introduction du moteur V6 qui remplaça le moteur 4 cylindres.

Jeep Wagoneer et Jeep Grand Wagoneer

En 1962, le constructeur américain proposa pour la première fois la transmission automatique sur un véhicule à quatre roues motrices avec ses modèles de Jeep Wagoneer, prédécesseur du Jeep Cherokee. Rappelons que les premiers modèles 4x4 chez Jeep furent produits à partir de 1949. En 1963, le Jeep Wagoneer fut le premier véhicule à quatre roues motrices avec suspension avant indépendante.

La série des jeep Wagoneer et Jeep Grand Wagoneer fut produite de 1962 à 1991 et depuis 2022, ces deux Jeep sont de retour et jouent un rôle clé dans la catégorie des VUS grand format.

Jeep Gladiator

Apparu pour la première fois en 1963, le Jeep Gladiator ressemble étrangement au Jeep Wagoneer et il est équipé d'une boîte de vitesse Dana 20 et des essieux avant et arrière Dana 44.

Si le nom Gladiator fut abandonné par Jeep en 1972, il fut ressuscité au moment du lancement du nouveau Jeep Gladiator en 2019. Aujourd'hui, ce camion intermédiaire fait honneur à l'histoire des Jeep en raison principalement de sa robustesse, de ses capacités hors route extraordinaires et de sa boîte manuelle toujours bien présente.

En 2025, la gamme des Jeep Gladiator est étendue. Les versions qui suivent vous attendent : Sport S, Willys, NightHawk, Rubicon, Mojave, Rubicon X et Mojave X.

Bâti pour transporter et conçu pour faire vibrer, le Jeep Gladiator alimente chacun de vos déplacements avec polyvalence, parce qu'il est le seul camion à ciel ouvert de l'industrie automobile.

Jeep Cherokee

Avant l'arrivée du Jeep Cherokee, il y a bien eu les Jeep Commando, CJ-7 et CJ-8, mais c'est davantage le Cherokee qui retient notre attention.

Produit pour la première fois en 1984, le Jeep Cherokee est doté de quatre roues motrices Command-Trac et d'une suspension avant rigide. Son habitacle est sophistiqué et le véhicule repose sur une caisse autoporteuse. Il jouera un rôle clé dans l'univers des Jeep mariant à la perfection raffinement et caractère aventureux.

Enfin, le Jeep Cherokee, qui est demeuré au catalogue des véhicules de la marque pendant quatre décennies, a tiré sa révérence l'année dernière.

Jeep Wrangler

Dans l'histoire de la marque, il est impossible de passer à côté du Jeep Wrangler, lequel est dans le paysage depuis des décennies.

En 1983, alors que le marché en pleine expansion des véhicules compacts à quatre roues motrices appréciait encore les vertus utilitaires des Jeep de la série CJ, les consommateurs recherchaient tout de même davantage le confort et la modernité propre aux voitures de tourisme. Cela conduisit à l'abandon de la série CJ et au lancement en 1987 du Jeep Wrangler.

Au fil des années, le VUS intermédiaire a connu moult évolutions et en 2025 il se décline en 11 versions, toutes plus pertinentes les unes que les autres avec quatre types de motorisations. Il est même offert aujourd'hui en mode hybride rechargeable ou encore avec un moteur V8 (Jeep Rubicon 392).

Les experts sont d'avis pour dire que le Jeep Wrangler est un véhicule emblématique aux capacités hors route élevées avec un charme indéniable.

Il est taillé sur mesure pour les adeptes de l'aventure. Il ne déçoit jamais avec son excellent rouage 4x4.

En 2027, le Jeep Wrangler aura 40 ans et pour cet événement, le constructeur américain nous convie à de belles surprises.

Jeep Grand Cherokee

Si le Jeep Cherokee a occupé une place de choix dans l'histoire récente de la marque, le Jeep Grand Cherokee est présent depuis 1993.

Il fit une entrée fracassante au salon de l'automobile de Détroit en janvier 1992. Avec son arrivée, de nouvelles normes pour la conduite, la maniabilité et le confort sur route sont établies.

Par la suite, le Jeep Grand Cherokee a connu une évolution spectaculaire. Sa gamme s'étend davantage depuis quelques années avec le Jeep Grand Cherokee L, encore plus long et avec un empattement plus imposant.

Aujourd'hui, le Jeep Grand Cherokee est entré dans la légende et vous avez la possibilité de nombreuses versions, y compris la puissance du groupe motopropulseur de son modèle hybride rechargeable 4xe.

Plus que jamais, le Jeep grand Cherokee répond à une clientèle à la recherche d'un grand confort dans un habitacle spacieux et silencieux. Performant à souhait sans délaisser son côté aventureux, le VUS intermédiaire est iconique.

Jeep Compass

Depuis 2006, le Jeep Compass s'illustre avec son gabarit, mais également avec ses performances et une consommation d'essence combinée en mode 4x4 inégalée dans la catégorie des VUS compacts.

Comme tous les véhicules de la marque, le Jeep Compass possède des capacités hors route exceptionnelles, son espace intérieur est généreux et il met à votre disposition un moteur puissant 4 cylindres de 2,0 L turbo produisant 200 chevaux et un couple de 221 lb-pi.

Le VUS compact est aussi agile en milieu urbain que sur la grande route. À bord, vous aurez droit à de la technologie et à des sièges moelleux pour de longs trajets sans vous fatiguer.

Bref, le Jeep Compass demeure une valeur extrêmement fiable et il ne s'éloigne pas des vertus premières de l'aventure Jeep.