Même si certains ont déjà atteint le sommet de leur art, ils cherchent constamment à se surpasser afin de rendre leur création toujours de plus en plus performante, plus belle et plus désirable. La quête de la perfection ne prend jamais de répit et s'il est un des véhicules à constamment se renouveler pour s'élever au-dessus de tous les autres, c'est bel et bien le Jeep Wrangler.
Avec plus de 35 ans d'innovations et de perfectionnement à son actif, cet utilitaire sport reconnu pour ses compétences hors route hors du commun gagne quelques nouveautés pour cette nouvelle cuvée, dont :
On a réduit le format de sa grille afin de pouvoir y installer un treuil Warn, en option, qui vous accorde une capacité de remorquage de 8 000 livres (3629kg).
Le constructeur s'est toujours fait un point d'honneur à offrir aux consommateurs un catalogue assez rempli, et ce nouveau chapitre nous donne encore amplement de choix, avec une douzaine de versions dont voici les prix :
| Sport | 46 660 $ |
| Sport S | 49 465 $ |
| Sport 4 portes | 51 660 $ |
| Willys | 53 660 $ |
| Sport S 4 portes | 54 465 $ |
| Rubicon | 62 860 $ |
| Willys 4 portes | 58 660 $ |
| Sahara 4 portes | 63 660 $ |
| Rubicon 4 portes | 65 360 $ |
| Rubicon X | 74 105 $ |
| Rubicon X 4 portes | 76 155 $ |
| Rubicon 392 4 portes | 119 660 $ |
Sa réputation en matière de conduite hors route est irréfutable, par ailleurs, près de cinq millions d'amateurs de trail à travers le monde qui possèdent un Jeep Wrangler pourront vous le confirmer. Parmi ses caractéristiques qui en font un expert de la conduite tout-terrain, mentionnons entre autres :
Être super bien équipé pour se mesurer aux obstacles, à la boue, aux parcours exigeants ou aux pentes raides ne suffirait peut-être pas si les moteurs n'étaient pas à la hauteur, or la mécanique du Wrangler est non seulement très efficace, mais de surcroît, les amateurs du talon-pointe seront aux anges puisque vous aurez encore le choix de la boîte manuelle pour vous adonner à votre activité préférée. Voici les détails :
| Moteur | Puissance | Couple | Transmission |
|---|---|---|---|
| 4 cylindres turbo 2,0 L | 270 CH | 295 lb-pi | Automatique à 8 rapports |
| V6 Pentastar 3,6 L | 285 CH | 260 lb-pi | Manuelle à 6 vitesses |
| V8 HEMI 6,4 L | 470 CH | 470 lb-pi | Automatique à 8 rapports |
Lorsqu'équipé du treuil Warn sur les modèles Rubicon, la capacité de remorquage grimpe à 8 000 livres (3629kg), tandis que les 4 cylindres et V6 arrivent à tirer jusqu'à 5 000 livres (2268 kg). Le V8 HEMI se débrouille assez bien avec ses 3 500 livres (1588kg).
Jeep Wrangler Rubicon X
Même s'il est important de respecter votre budget, sachez que même dans sa version d'entrée de gamme, le Jeep Wrangler vous donne beaucoup de commodités, de technologies et de caractéristiques de sécurité, voici d'ailleurs un aperçu de ce que chacun des modèles vous donne :
Avec autant de versions, de couleurs, d'options ou de choix de jantes, vous pourrez laisser libre cours à votre imagination quant au Wrangler de vos rêves. Venez choisir le vôtre dès maintenant chez Duclos Longueuil.
Et pour aller plus loin, découvrez aussi la version du Jeep Wrangler 4xe 2024.
| Modèle | Moteur Puissance Couple Prix |
|---|---|
| Tradesman | V6 Pentastar 3,6 L 305 CH 269 lb-pi 54 015 $ |
| Big Horn | V6 Pentastar 3,6 L 305 CH 269 lb-pi 61 960 $ |
| Sport | V8 HEMI 5,7 L 395 CH 410 lb-pi 71 760 $ |
| Rebel | V8 HEMI 5,7 L 395 CH 410 lb-pi 73 860 $ |
| Laramie | V8 HEMI 5,7 L 395 CH 410 lb-pi 78 740 $ |
| Limited Longhorn | V8 HEMI 5,7 L 395 CH 410 lb-pi 83 760 $ |
| Limited | V8 HEMI 5,7 L 395 CH 410 lb-pi 88 165 $ |
| TRX | V8 HEMI 6,2 L suralimenté 702 CH 650 lb-pi 123 010 $ |
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