Tout sur le nouveau RAM 1500 2025
Que nous promet le futur RAM 1500 2025? De nouvelles versions en plus d'une allure actualisée, le camion pleine grandeur RAM 1500 2025 apporte avec lui pas seulement un vent de fraîcheur, mais aussi et surtout une rupture, peut-être étonnante pour certains mais nécessaire pour d'autres.
En effet, après plusieurs années de bons et loyaux services, voilà que Stellantis décide de laisser tomber ses fameux moteurs V8 HEMI de 5,7 et 6,2 litres, pour accueillir les moteurs Hurricane que l'on retrouve déjà sous le capot des Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer. Cependant le moteur Pentastar V6 de 3,6 litres conserve sa place.
Les détails
Tous deux à six cylindres, les moteurs Hurricane tout comme le moteur V6 Pentastar, sont jumelés à la boîte automatique à huit rapports TorqueFlite. Voici les chiffres :
| Moteur Hurricane |
Puissance |
Couple |
| 6 cylindres 3,0 L |
420 CH |
469 lb-pi |
| 6 cylindres 3,0 L à haut rendement SST |
540 CH |
521 lb-pi |
Cette motorisation accorde au futur RAM 1500 2025 une capacité de remorquage maximale de 11 850 livres et une charge utile de 2 300 livres. Sans avoir de données officielles, ces moteurs Hurricane promettraient une consommation de carburant moins élevée, ce qui n'est pas à négliger par les temps qui courent.
Le look du culturiste
Tout en muscles avec son allure robuste, le RAM 1500 2025 conserve son attitude badass avec une calandre encore plus imposante légèrement penchée et des phares et feux arrière redessinés. Une nouvelle version s'ajoute au catalogue qui plaira certainement aux mieux nantis, la Tungsten, dont le niveau de raffinement et de luxe donne un tout autre aspect au travail.
Entre autres détails, cette variante de luxe Tungsten se distingue des autres avec :
- Une chaîne audio haut de gamme Klipsch Reference Premiere et ses 23 haut-parleurs ;
- Des sièges en cuir matelassé chauffants, ventilés avec massage intégré, réglables en 24 positions ;
- Deux plateaux de recharge sans fil pour téléphones ;
- Un agencement deux tons Indigo et Sel de mer avec garnitures de suède et accents métalliques ;
- Trois écrans dont un pour le passager avant.
Bienvenue RHO adieu TRX
Comment combler le vide créé par la séparation d'un modèle unique aux attributs exceptionnels? En le remplaçant par un autre tout aussi distinctif. Oui, le sublime RAM 1500 TRX met fin à sa carrière pour céder sa place au RAM 1500 RHO qui devrait débarquer chez les concessionnaires RAM du Québec dès le 3e trimestre de 2024.
Équipé du moteur Hurricane à haut rendement, le RHO dont nous connaîtrons plus de détails à l'approche de sa mise en marché promet des performances hors route phénoménales.
En résumé
Vous imaginez bien que le Groupe Stellantis ne laisserait pas partir des monuments comme les moteurs HEMI sans leur donner de successeurs dignes, titres que les moteurs Hurricane que les Jeep Wagoneer et Grand Wagoneer ont déjà prouvé l'efficacité et la puissance, porteront certainement avec fierté. Nous en saurons davantage sur les spécifications et les prix du RAM 1500 2025 à l'approche de sa mise en marché.
