Le tout nouveau RAM REV 2025 à venir
Se positionner sur la première marche du podium année après année relève certes du défi constant, pourtant le RAM REV 2025 100% électrique est le seul à pouvoir se vanter d'être le meilleur dans cette catégorie relativement nouvelle des camions électriques qui inclut les Ford F-150 Lightning, GMC Sierra EV et Chevrolet Silverado EV, entre autres.
Outre la puissance ou la capacité de remorquage essentielles à ce type de véhicule, un des éléments indispensables que les consommateurs recherchent d'un véhicule électrique, c'est inévitablement l'autonomie. Et sur ce point, le nouveau RAM REV 2025 laisse la compétition loin derrière, très loin derrière. Voici l'autonomie maximale de chacun :
| RAM REV 2025 |
804 kilomètres |
| Chevrolet Silverado EV |
640 kilomètres |
| Ford F-150 Lightning |
515 kilomètres |
| GMC Sierra EV |
640 kilomètres |
Le look
Il est assez rare qu'un modèle de production soit fidèle en tous points au modèle concept, à vrai dire cela n'arrive pratiquement jamais, mais on peut dire que le RAM REV 2025 vise dans le mille et reprend plusieurs éléments qui nous avaient séduits avec le RAM Revolution, présenté plus tôt au Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas.
Il a notamment conservé sa calandre avec les phares uniques et le logo RAM illuminé, le capot bombé, les lignes viriles et une allure musclée. L'habitacle quant à lui suit la tendance des camions RAM reconnus pour la qualité des matériaux, le confort et le raffinement, sans oublier les commodités et les technologies.
Les versions du RAM REV 2025
Le RAM REV 2025 sera offert en six versions chez nos voisins du Sud, soit :
- Tradesman ;
- Big Horn ;
- Lone Star ;
- Laramie ;
- Limited ;
Par contre, chez nous au Canada, nous aurons droit à une variante de plus, soit la Sport. Les détails de chacune de ces variantes restent à confirmer, néanmoins on peut s'attendre au même niveau de raffinement et de confort auxquels le constructeur nous a habitués, ainsi qu'aux coloris riches et aux agencements intérieurs somptueux.
La puissance électrisante
C'est sur la plateforme STLA Frame que repose le RAM REV 2025, qui compte sur deux moteurs électriques de 250 kilowatts, et deux batteries dont une de 168 kWh dont l'autonomie s'élève à 560 kilomètres, et une autre plus puissante de 229 kWh qui fait grimper ce chiffre à 804 kilomètres.
La puissance des moteurs est de 654 chevaux pour un couple de 620 lb-pi, qi vous permet un chrono impressionnant de 0 à 100 km/h en aussi peu que 4,5 secondes, ce qui est franchement étonnant pour un véhicule de ce gabarit, rendant la chose encore plus jouissive.
La capacité de remorquage du RAM REV ne vous laissera pas sur votre faim avec ses 6 350 kg, soit 14 000 livres, ni sa capacité de charge utile de 771 kg, soit 1 700 livres.
Le mode de conduite à une pédale du RAM REV 2025 est d'une efficacité remarquable qui permet, lorsque vous relâchez l'accélérateur, d'enclencher le système de freinage régénératif qui fonctionne de manière à récupérer l'énergie cinétique afin de recharger la batterie.
Les différentes plateformes
Utilisée pour le camion RAM REV, la plateforme STLA Frame servira également aux véhicules utilitaires sport ainsi qu'aux fourgons. Trois autres plateformes ont été conçues pour divers véhicules, et chacune possède un niveau d'autonomie différent, soit :
- STLA Small avec une autonomie de 500 kilomètres ;
- STLA Medium avec une autonomie de 700 kilomètres ;
- STLA Large avec une autonomie de 800 kilomètres ;
- STLA Frame avec une autonomie de 800 kilomètres.
Les détails pratiques
En plus de sa puissance exceptionnelle, ce nouveau pickup électrique est on ne peut plus polyvalent, entre autres avec son coffre situé à l'avant qui comporte un panneau d'alimentation intégré qui peut fournir jusqu'à 3,6 kW, en plus d'un espace de rangement de 15 pi³.
Le système de rangement RAMbox demeure, et pour vous faciliter la tâche, le RAM REV 2025 possède un port de charge intelligent qui vous permet de contrôler trois niveaux de charge différents. De série, il débarque avec un chargeur de niveau I, tandis que les niveaux II et III sont offerts en option, ce dernier pouvant ajouter 177 kilomètres en seulement 10 minutes.
Aussi, advenant une panne d'électricité, le RAM REV peut servir de générateur en utilisant les prises du coffre avant ou arrière. Il peut même fournir plus de puissance à un autre véhicule. Génial non ?
Le summum du luxe
Dans les variantes haut de gamme ou disponibles en option, le raffinement est rehaussé d'un cran et vous pourriez avoir accès notamment :
- À l'aide à la conduite active mains libres ;
- À une chaîne audio haut de gamme Klipsch avec amplificateur de 1 444 watts à 23 haut-parleurs avec un caisson de basse haute performance de 12 pouces ;
- À des sièges à réglage électrique en 24 positions avec mémoire et fonction de massage ;
- À un écran tactile de 14,5 pouces et un écran pour le passager de 10,25 pouces.
En résumé
Une chose est certaine, c'est qu'avec son autonomie de plus de 800 kilomètres, son vaste habitacle somptueux et confortable, ses nombreuses commodités, sa capacité de remorquage exceptionnelle et ses innombrables technologies, le RAM REV 2025 met au défi ses compétiteurs qui devront inévitablement se réajuster s'ils veulent demeurer dans la course.
Nous devrions connaître les prix et d'autres détails du pickup 100% électrique RAM REV 2025 à l'approche de sa mise en marché, mais si vous désirez en connaître un peu plus sur ce géant électrique, passez nous voir chez Duclos Longueuil, facilement accessible à partir de Montréal, Brossard et Boucherville, ou visitez le site RAM Canada, où vous pouvez vous inscrire au
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La production du RAM REV 2025 débutera au quatrième quart de 2024 et les premiers exemplaires devraient être livrés chez votre concessionnaire Duclos Longueuil sur la Rive-Sud de Montréal, au début de l'année 2025.
